成本端及需求端轉強 PTA期價受支撐
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2019年9月17日 12:00
期貨日報
行情回顧:
上周PTA期價跟隨原油價格沖高回落,整體維持區間振蕩。截至上周四收盤,PTA2001報收于5098元/噸,周跌幅88元/噸或1.7%。PTA現貨為5080元/噸,周跌幅70元/噸或1.36%。PTA基差為-18元/噸(+8)。
基本面分析:
沙特供應中斷令油價飆升。9月14日沙特阿美的兩個煉油廠遭遇了無人機襲擊,此次襲擊使得沙特570萬桶/日的產油量受影響,占沙特當前產油量的一半,約占世界每日石油產量的5%,沙特的石油產出和出口均中斷。沙特官員表示,將在16日恢復到正常的石油產量水平。美國能源部發言人稱,特朗普政府準備必要時利用美國應急石油儲備,以避免原油價格飆升。周一布倫特原油開盤大漲19%,創下1991年以來的最大日內漲幅。截至9月13日當周,美國石油活躍鉆井數再減5座至733座。CFTC報告顯示,截至9月10日當周,原油投機性凈多頭增加44048手至428205手合約。沙特石油供應中斷可能持續較長時間,受此影響,預計短期油價維持振蕩偏強走勢,后續關注沙特供應恢復情況。
部分裝置檢修,PX價格持穩。國際方面,沙特阿拉伯道達爾70萬噸于7月8日意外停車檢修,預計持續至9月底。韓國樂天20萬噸9月4日因利潤空間萎縮停車,重啟時間待定。韓國SK仁川130萬噸計劃9月25日開始檢修45天。越南宜山煉油廠70萬噸裝置檢修計劃提前至10月份,預計停車45天。沙特阿美134萬噸計劃四季度停車檢修45—60天,已推遲至2020年進行。國內方面,福海創2#80萬噸/年生產線于9月2日正式產出合格品,現負荷提升至9成。青島麗東100萬噸裝置于9月6日降負至65%運行。臺灣臺化2#58萬噸裝置于9月初例行停車檢修,計劃持續2-3周。新裝置方面,海南煉化2#100萬噸PX新裝置計劃9月下旬試車投產。恒逸文萊150萬噸PX裝置將進入投料試車階段。上周國內PX負荷小幅下降0.3個百分點至87.5%。PX價格在784美元/噸(+3),折合PTA成本4922元/噸。PX-石腦油價差小幅擴大至312美元/噸(+10)。
終端需求季節性回升。PTA裝置方面,福化工貿450萬噸裝置負荷提升至9成。儀征化纖35萬噸裝置已重啟。虹港石化150萬噸9月10日短停,現已重啟。華彬140萬噸裝置因故于9月16日開始短停3天。佳龍石化60萬噸于8月2日停車檢修至10月初。恒力石化(600346)1#220萬噸計劃9月中下旬檢修15天。新裝置方面,中泰石化新疆120萬噸PTA新裝置計劃10月30日建成投產,12月20日投料試車。虹港石化裝置短停,上周國內PTA負荷下降2.5個百分點至94.5%。需求方面,9月份江浙地區坯布整體走貨量相對8月有所好轉,由于今年春節假期提前,雙十一及傳統秋冬季服裝面料訂單基本陸續下達,短期聚酯需求相對穩定。恒騰30萬噸聚酯新增產能計劃9月中旬投產。上周江浙織機負荷較前一周下降1個百分點至79%。聚酯產品庫存降至偏低水平,聚酯工廠現金流較上周有所修復。上周聚酯負荷小幅提升0.7個百分點至90.9%。
結論及操作建議:
成本方面,沙特原油供應受阻,國際油價飆升。加之部分裝置檢修,PX價格暫時止跌企穩,成本支撐較前期有所轉強。需求端季節性回升,秋冬訂單陸續下達,節前備貨較為積極,聚酯產品庫存降至偏低水平,聚酯產品現金流有所修復。中期來看,新裝置投產壓力不減。海南煉化2#100萬噸PX新裝置計劃9月下旬試車投產。恒逸文萊150萬噸PX新裝置將進入投料試車階段。中泰石化新疆120萬噸PTA新裝置計劃10月30日建成投產,12月20日投料試車。單邊短多長空思路操作,1—5正套參與。
編輯: Ashcol
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